まっちゃんの愛車
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| まっちゃん愛車 峠でたまたま出会ったまっちゃん。バイク歴１８年？ベテランライダー。 ０８年に管理人の部品取り車の部品を使いＮＳ－１を１台製作。バリバリ走ってますね。 それが超速いのよ(´；ω；`)ｳｩｩ |
| １．ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ 状態－待機 知り合いから譲ってもらったと言うＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ。乾クラがいい音出してますｗ 更にホイールがＳＰのでマグネシウム♪ サーキットも走りに行ってる様です！！ 車種名 ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ 年式 １９９２年 乗車暦 ０５年８月位～現在 最高速度（平地） １８０キロくらい パワーバンドは？ ７０００～１２０００ｒｐｍ 画像  08/06/16現在の改造点 エンジン系 ０７年にピストン交換 吸・排気系 ノーマル 電装系 ノーマル ハンドル・足回り系 ステダン バックステップ 前後赤パッド 前後α１０ ＳＰマグネシウムホイール 駆動系 ノーマル 電飾 ノーマル 外装・その他 ノーマル 今後の予定 クラッチ交換 本人からのコメント 町乗りや峠でも乗りやすいですが、 サーキットで結構攻め込んだ時に初めてみせる特性に感動した。 限界付近で全てがシンクロし始め本来持ってるポテンシャルが 顔を見せる。だけどお金がないので素敵な一面にしばらくお会いしていない。 |
| ２．ＮＳ－１ 現状－健康 まっちゃんが５０ｃｃ乗りたいな～っと言ったので「ＮＳ－１あげますか？」 それで製作されたＮＳ－１ですｗ 驚くようなスピーディーな製作ペースでした！ ほぼ純正状態なのに滅茶苦茶速いです。腕がハン無い様でｗｗｗ 車種名 ＮＳ－１ 年式 後期 乗車暦 ０８年４月～現在 最高速度（平地） ８５キロくらい パワーバンドは？ ７０００～１１０００ｒｐｍ  08/06/13現在の改造点 エンジン系 ダイレクトポートｂｙ管理人 吸・排気系 ノーマル 電装系 ＰＯＳＨスーパーバトルＣＤＩ ハンドル・足回り系 デイトナ 前後赤パッド 前後ＴＴ９００ＧＰ 駆動系 ノーマル 電飾 なし 外装・その他 ノンカウル化と自家塗装 今後の予定 フルカウル化 水温計取付 オイルキャッチタンク 各種ワイヤリング ホイールベアリング交換 メッシュホース 体重－１０㌔ 本人からのコメント 純正状態の新車程度のスペックにまず仕上げて、 その状態で１００％乗りこなせるようになったら 社外部品を取り付けてみたいです。 |
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３．NSR５０ 現状－レース参戦用 |
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